人民網北京3月17日電 （記者王連香）日前，一列X204次城際快速貨運班列，從金華南站駛出，在喬司編組站與來自杭州、紹興、寧波、嘉興等地貨物列車“拼接”後開往天津、北京快速。這標誌著長三角首開至京津冀城際快速貨運班列。
長三角與京津冀作為我國重要的經濟發展引擎，經濟聯絡日益緊密快速。這趟城際快速貨運班列採用“客車化開行、點到點直達”模式，按照最高時速120公里執行，全程運輸時間僅為29小時，執行時間較先前節省約24小時，綜合運輸成本相比公路下降約20%。
為做好此次城際快速貨運班列開行工作，中國鐵路上海局集團有限公司加強班列運營管理，持續最佳化班列運輸方案，提高運輸組織、裝卸作業等各環節的服務質量快速。該局集團公司機務、車務等單位強化協調配合，確保運輸有序高效。“此次班列預計年傳送貨物30萬噸以上，年降低物流運輸成本約1000萬元，將有效激發內需活力，為暢通經濟迴圈提供運輸支撐。”杭州鐵路物流中心班列產品室經理胡華斌介紹說。
據悉，隨著鐵路現代物流體系建設不斷加快，上海局集團公司加強與地方政府、企業合作，持續完善“長三角—京津冀”高效物流通道，增強“樞紐對樞紐”的連結效能，拓展鐵路物流發展新空間，推動經濟增長從規模擴張轉向質量提升快速。
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